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000490 · KOSPI · 특수 목적용 기계 제조업 · 일반 기업 · 상장 1975. 06. 27.

대동

DAEDONG 과 KIOTI 두 브랜드로 한국·미국·중국·유럽에 트랙터를 팔고 수출이 매출의 62%다. 실린더헤드를 자기 주물공장에서 만들고, 제로턴모어·전기운반차·E-스쿠터·배터리교환 충전시설로 품목을 넓혔다. 단 4분기가 두 해 연속 적자이고 이번 1.59%가 전년의 3분의 1이다.

경제적 해자

44%보통

사람 평가 · 2026 1Q 기준

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 4,671억 · 영업이익률 8.8%
매출액 (최대 4,671억)영업이익률 (−6.3% ~ 8.8%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가

사람 평가44%보통

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 16.근거 공시 새 창에서 열기

해자 세부 항목

진입장벽
45

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
50

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
55

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
10

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
30

주 근거는 영업이익률

마진추세
35

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

북미에 자기 브랜드로 판다.

"당사는 한국, 미국, 중국, 유럽 등에 농기계를 제조 및 판매하는 기업입니다.

또한 당사는 본사를 포함하여 14개의 법인으로 구성된 농기계 전문기업입니다."

주요상표가 DAEDONG, KIOTI 둘이다. KIOTI 는 북미에서 쓰는 브랜드이고, 트랙터는 십 년 넘게 쓰면서 부품과 정비를 받아야 하는 물건이라 딜러망과 이름이 함께 있어야 팔린다(브랜드 55).

수출이 내수보다 크다 — 1분기 내수 1,428억 / 수출 2,349억으로 수출이 62% 다. 국내 농기계 시장은 경작 면적이 줄어드는 방향인데 그 밖에서 더 판다.

부품을 자기가 만든다.

부문매출비중품목
농기계3,230.9억85.53%트랙터·콤바인·이앙기
주물제품498.2억13.19%실린더헤드 등
기타48.3억1.28%유압기기류

실린더헤드는 엔진의 핵심 부품이고, 그것을 자기 주물 자회사가 만든다. 농기계는 엔진과 유압이 성능을 정하는 기계라 그 둘을 안에서 갖는 것이 원가와 품질의 근거가 된다.

품목을 옆으로 넓혔다 — 모빌리티 부문에 농용작업기·산업용 롤러체인·소형트랙터·제로턴모어·전기운반차·E-스쿠터· BSS(배터리교환형충전시설) 를 둔다. 제로턴모어는 북미 잔디깎이 시장의 품목이고, E-스쿠터와 배터리 교환 충전시설은 농기계와 전혀 다른 전방이다.

트랙터는 한 번 사면 오래 쓴다 — 구매 후 부품·정비가 딜러를 통해 이어지고, 농민은 쓰던 브랜드를 바꾸지 않는 경향이 있다(전환비용 50).

연간 마진이 올라왔다 — 1.30%(2024) → 2.10%(2025)이고 매출도 14,155.8 → 14,847.2억(+4.9%)이다.

비판적으로 봐야 할 것

4분기가 두 해 연속 적자다 — 2024년 4분기 −6.29%, 2025년 4분기 −4.87% 이고 폭이 15.03%p 다. 농기계는 영농철에 팔리고 겨울에 재고와 판촉비가 남는 구조인데 회사가 그 계절성을 서술하지 않는다(함정 1-1).

이번 1.59%가 전년 동기의 3분의 1이다 — 2025년 1분기 5.61% → 1.59% 다. 매출은 3,867.9 → 3,777.3억(−2.3%)으로 조금 줄었는데 영업이익이 217.2 → 60.2억으로 −72.3% 다. 원인을 설명하지 않는다.

수출이 줄었다 — 회사가 이번 분기 매출 감소를 "수출 시장판매의 감소 등에 기인" 한다고 밝힌다. 수출이 62%인데 그것이 줄면 대안이 없다.

지역별 매출과 손익이 없다. 한국·미국·중국·유럽이라 쓰면서 어느 시장이 얼마인지, 14개 법인 중 어디가 버는지 밝히지 않는다.

북미 시장이 금리와 농가 소득에 걸려 있다. 트랙터는 할부로 사는 내구재라 금리가 오르면 수요가 준다. 회사가 그 위험을 서술하지 않는다.

부문별 손익이 없다. 농기계 85.53%와 주물 13.19% 중 어디가 버는지 모른다.

모빌리티 부문의 매출이 따로 없다. 제로턴모어·E-스쿠터·BSS 를 근거로 드는데 부문 표에 그 항목이 없어 기타 1.28% 안에 있는지도 불분명하다.

판가와 원재료가 없다. 강재·엔진 부품이 원료인데 단가 표가 없어 전가율을 잴 수 없다(관찰 9).

딜러망 규모를 밝히지 않는다. 북미 판매의 근거인데 딜러 수도 없다.

점유율이 없다. 국내에서도 북미에서도 자기 몫을 밝히지 않는다.

총평

44점.

DAEDONG·KIOTI 두 자체 브랜드로 한국·미국·중국·유럽에 팔고 수출이 62% 인 것, 실린더헤드를 자기 주물 부문에서 만드는 수직 구조, 제로턴모어·전기운반차·E-스쿠터·BSS 로 품목을 넓힌 것, 트랙터의 긴 사용 주기와 딜러 기반 전환비용, 연간 1.30 → 2.10% 상승이 근거다.

TYM(45)보다 한 점 아래다. 그 회사도 농기계 92.9%에 북미·유럽 사업장을 갖는데 부문 매출을 공시하고 이 회사는 4분기 적자 폭이 −6.29%·−4.87%로 더 크다.

동방아그로(43)·경농(44) 같은 농자재 회사와 비교하면 그 회사들은 계절성 폭이 52~74%p 였다. 이 회사는 15.03%p 로 그보다 낫지만 여전히 4분기가 두 해 연속 적자다.

44 로 올린 것은 자체 브랜드와 수출 62%다. 이 프레임에서 자체 브랜드로 해외에 파는 제조사는 많지 않다. 그 위로 못 올린 것은 이번 분기 급락과 지역별 자료의 부재다 — 영업이익이 72.3% 줄었는데 이유를 쓰지 않고, 수출이 62%인데 지역별 매출이 없다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기4,671억412억8.8%DART 새 창에서 열기
2026 1Q3,777억60억1.6%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업3,293억-160억−4.9%DART 새 창에서 열기
2025 3Q3,541억4억0.1%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기4,146억251억6.1%DART 새 창에서 열기
2025 1Q3,868억217억5.6%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업3,123억-196억−6.3%DART 새 창에서 열기
2024 3Q3,284억-95억−2.9%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기4,124억360억8.7%DART 새 창에서 열기
2024 1Q3,624억116억3.2%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
4,671억
영업이익
412억
당기순이익
214억
영업이익률
8.83%
자산총계
2.59조
자본총계
7,679억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 21.DART 원문 새 창에서 열기

이 점수의 출처

사람 평가
44%
룰 기반 점수
10%

룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다.

평가 이력

  1. 44% 사람 평가현재2026. 08. 16.
  2. 10% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

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해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.