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035460 · KOSDAQ · 통신 및 방송 장비 제조업 · 일반 기업 · 상장 1999. 11. 18.

기산텔레콤

통신장비 본업 옆에 방위산업 물자와 항공항행안전무선장비를 두고 부문별로 회사와 요약 재무를 함께 공시한다. 발주 주체가 통신사·군·공항으로 갈린다. 단 별도가 −25.21%로 연결과 정반대다.

경제적 해자

44%보통

사람 평가 · 2026 1Q 기준

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 199억 · 영업이익률 26.8%
매출액 (최대 416억)영업이익률 (−10.6% ~ 26.8%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가

사람 평가44%보통

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 16.근거 공시 새 창에서 열기

해자 세부 항목

진입장벽
50

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
45

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
10

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
5

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
35

주 근거는 영업이익률

마진추세
40

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

부문이 셋이고 각각 다른 데서 발주가 온다. 회사가 "보고부문인 사업부문은 서로 다른 제품과 용역을 제공하는 전략적인 사업단위입니다. 각 사업부문은 서로 다른 기술과 마케팅 전략을 바탕으로 독립적으로 운영" 된다고 밝히고, 통신사업(㈜기산텔레콤·KISANTEL USA INC·㈜TUBEK / 유·무선통신시스템 장비), 방위사업(㈜현대제이콤 / 방위산업물자와 통신 및 정보보호장비), 항공사업(㈜모피언스·MOPIENS INDIA / 항공항행안전무선장비)으로 나눈다 — 통신사 투자·방위력 개선 예산·공항 인프라 발주가 서로 다른 주기다.

항공항행안전무선장비가 특히 다른 자리다 — 항공기의 착륙 유도와 위치 확인에 쓰이는 장비라 국제민간항공기구 규격과 국가 인증을 통과해야 하고, 공항·항행 당국이 발주한다(진입장벽 50). 인도 법인(MOPIENS INDIA PRIVATE LIMITED) 으로 수입·판매까지 폈다.

방위산업물자가 붙어 있다 — 방산은 업체 지정과 규격 승인을 거쳐야 하고, 정보보호장비는 군 통신의 보안 계층이라 검증이 따로 붙는다.

통신장비는 사업자 망에 들어간다 — 유·무선 시스템 장비는 통신사의 망 규격에 맞춰 검증되면 그 세대가 도는 동안 유지된다(전환비용 45).

부문별 요약 재무를 낸다 — 사업부문·회사·주요 제품을 표로 정리하고 부문별 요약 재무현황을 함께 공시한다 — 이 프레임에서 부문별 숫자를 내는 회사가 많지 않다.

해외 법인을 갖는다 — 미국(KISANTEL USA)과 인도에 거점이 있다.

마진이 회복했다 — 연간 5.31 → 8.12% 이고 2025년 4분기 17.44%, 이번 17.58% 다.

비판적으로 봐야 할 것

별도가 −25.21%다 — 연결 17.58% 와 부호가 반대이고, 별도 매출이 36.6억으로 연결(178.4억)의 21%뿐이다. 실체가 종속회사(현대제이콤·모피언스 등)인데 법인별 손익이 없다(관찰 14 ④). 별도는 2025년에도 연간 −0.87% 로 적자였다.

적자 분기가 잦다 — 2024년 2분기 −10.61%·1분기 −7.57%·3분기 −5.03% 로 세 분기가 적자였고 2025년 2분기도 −10.50% 다. 연간이 5~8%대인데 분기 폭이 28%p 를 넘는다.

2분기가 매년 적자다 — −10.61%(2024)·−10.50%(2025)로 같은 분기에 반복되는데 회사가 그 계절성을 서술하지 않는다(함정 1-1).

부문별 매출 비중과 손익을 확인하지 못했다 — 표는 있다고 하나 통신·방위·항공의 크기와 이익을 읽지 못해 "전방이 셋"의 무게를 못 잰다.

고객이 없다 — 통신사·군·공항 당국이 발주처인데 실명도 비중도 밝히지 않는다. 국내 통신사가 셋뿐이라 집중도가 구조적으로 높을 것이다.

값을 발주처가 정한다 — 통신장비는 사업자 입찰, 방산은 원가 기반 계약, 항공은 관급이라 회사가 값을 정하는 쪽이 아닌데(가격결정력 35) 그 구조를 서술하지 않는다.

수주잔고가 없다 — 세 부문 모두 발주 사업인데 잔고를 밝히지 않아 이 매출이 이어질 물량인지 모른다.

해외 법인 실적이 없다 — 미국·인도 법인의 매출과 손익이 없다.

점유율·경쟁사·판가·R&D 비중도 전부 없다.

총평

44. 통신장비 옆에 방위산업물자와 항공항행안전무선장비를 둬 발주 주체가 통신사·군·공항으로 갈린다는 것이 근거다. 특히 항공항행안전무선장비는 항공기의 착륙 유도와 위치 확인에 쓰여 국제 규격과 국가 인증을 통과해야 하는 자리이고, 방산은 업체 지정과 규격 승인이 따로 붙는다. 회사가 "각 사업부문은 서로 다른 기술과 마케팅 전략을 바탕으로 독립적으로 운영" 된다고 밝히고 부문별 회사와 요약 재무를 함께 공시한 것도 이 프레임에서 드물다. 미국·인도 법인도 갖췄다.

그 위로 못 올린 것은 별도가 −25.21%로 연결과 부호가 반대라는 것이다 — 별도 매출이 연결의 21%뿐이라 실체가 종속회사인데 법인별 손익이 없다.

2024년에 세 분기가 적자였고 2분기가 두 해 연속 −10%대인데 계절성 서술이 없다. 부문별 비중·손익을 확인하지 못했고, 고객·수주잔고·해외 법인 실적도 전부 없다. 값도 통신사 입찰·원가 기반 계약·관급이라 발주처가 정한다.

우진(44)이 원전 계측기에 고객 5갈래로 44, 엠앤씨솔루션(44)이 방산 100%로 44, 아이쓰리시스템(46)이 국내 유일 적외선 센서로 46, 퍼스텍(43)이 1975년 지정인데 마진 2~4%대로 43 이었다. 기산텔레콤은 부문 분산은 좋은데 본체가 적자다. 44 에 둔다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기199억53억26.8%DART 새 창에서 열기
2026 1Q178억31억17.6%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업416억61억14.6%DART 새 창에서 열기
2025 3Q207억36억17.4%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기190억-20억−10.5%DART 새 창에서 열기
2025 1Q182억4억2.1%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업405억89억21.9%DART 새 창에서 열기
2024 3Q235억-12억−5.0%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기177억-19억−10.6%DART 새 창에서 열기
2024 1Q114억-9억−7.6%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
199억
영업이익
53억
당기순이익
39억
영업이익률
26.79%
자산총계
1,385억
자본총계
754억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 21.DART 원문 새 창에서 열기

이 점수의 출처

사람 평가
44%
룰 기반 점수
54%

룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다.

평가 이력

  1. 44% 사람 평가현재2026. 08. 16.
  2. 37% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

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해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.