태웅

자유형단조는 금형이 없는 단조다. 회사가 단조사업부를 금형을 쓸 수 없을 만큼 규격이 크고 표준화되지 않은 제품의 주문 생산으로 규정하는데, 이것이 이 사업의 성격을 그대로 설명한다 — 같은 물건을 반복해 찍는 것이 아니라 매번 다른 형상을 프레스로 눌러 만들고, 그 과정에서 조직과 열처리 조건이 제품의 수명을 정한다. 발주처가 승인한 이력이 곧 다음 수주 자격이 되는 영역이다(원일특강 42 의 자유단조와 같은 계열, 진입장벽 55).

그 위에서 전방이 다섯으로 갈린다.

• 조선·선박엔진 — Piston rod, Connecting Rod (엔진 안에서 폭발 압력을 직접 받는 부품)
• 풍력 — MAIN SHAFT·TOWER FLANGE (터빈 대형화가 그대로 단조품 대형화로 이어짐)
• 발전(원자력) — DIAPHRAGM INNER WEB·OUTER RING (원자력 품질 인증이 함께 필요한 자리)
• 산업플랜트 — 열교환기·압력용기
• 산업기계

조선 발주, 해상풍력 정책, 원전 건설, 플랜트 증설이 서로 다른 주기로 움직인다. 같은 배치의 삼일씨엔에스(44)가 콘크리트·풍력·골재로 갈린 것과 같은 형태인데, 이 회사는 그 넷이 하나의 단조 설비 위에서 나온다 — 품목이 아니라 전방이 나뉜다.

그리고 제강사업부가 그 앞을 채운다. 전기로 → 정련로 → 진공탈가스 → 진공산소탈탄 → 연속주조로 이어지는 공정에서 INGOT 30~700톤과 ROUND BLOOM 을 직접 만든다. 단조 회사가 소재를 사 오면 철강 시황이 그대로 원가가 되는데(원일특강 42 가 그 자리), 이 회사는 그 단계를 안에 두었다. 700톤급 잉곳은 만들 수 있는 곳이 국내에 소수다.

풍력 MAIN SHAFT 는 관찰 11 계열의 성장 축이기도 하다 — 터빈이 커질수록 축과 플랜지의 크기가 함께 오르고, 큰 것을 만들 수 있는 설비 자체가 자격이 된다.

44. 금형이 안 통하는 크기와 형상을 만드는 설비, 그리고 그 소재인 700톤급 잉곳까지 안에 두려는 구조가 근거다. 조선·풍력·원자력·플랜트·산업기계로 전방이 다섯이라 한 시장이 꺾여도 통째로 빠지지 않는다.

원일특강(42)보다 두 점 위인 것은 소재 단계 때문이다 — 원일특강은 특수강을 세아베스틸·현대제철에서 사 와 가공하는 쪽과 자유단조를 함께 가졌는데, 이 회사는 제강 자체를 갖는다. 다만 그것이 "예정"으로 쓰여 있어 더 벌리지 않았다.

같은 배치의 삼일씨엔에스(44)와 나란하다 — 둘 다 설비와 인증이 진입 조건이고 해상풍력이 새 축이며, 둘 다 그 새 축의 크기를 숫자로 내지 않는다.

연간 5.91 → 1.44% 가 이 점수를 더 못 올린 이유다. 자리는 좋은데 지금 그 자리에서 남기는 것이 적고, 회사가 그 이유를 설명하지 않는다.